Betriebliche Mobilität: Nachhaltig, Imagefördernd, Kostensenkend

Der globale Temperaturanstieg führt es vor Augen: Der Wandel hin zu einer krisenfesten und klimagerechten Mobilität ist dringend notwendig – besonders in der betrieblichen Mobilität. 27 % aller Wege und 38 % aller zurückgelegten Kilometer resultieren aus berufsbedingter Mobilität (INFAS 2018). Jeder zweite Neuwagen wird auf einen Betrieb zugelassen. Berufsbedingte Mobilität auf nachhaltige Verkehrsmittel zu verlagern, spart Emissionen, senkt Kosten und sorgt für mehr Zufriedenheit bei den Mitarbeitenden.

Fundiert umgesetzt ist das Betriebliche Mobilitätsmanagement (BMM) ein Multitool: Es senkt den Energie- und Flächenbedarf, verbessert die Luftqualität und reduziert die Lärmbelastung, fördert Gesundheit sowie Lebensqualität und stärkt die Fachkräftesicherung und die Attraktivität als Arbeitgeber.

Quelle: INFAS (MiD) 2018

Nutzen für Unternehmen

  • Beitrag zur Reduktion des mobilitätsbedingten CO2-Ausstoßes
  • Positives Image, Gewinnung und Bindung von Mitarbeiter:innen
  • Erreichbarkeit sichern, Verkehrsprobleme lösen
  • (Finanzielle) Ressourcen effizient einsetzen

Vorteile für Mitarbeitende

  • Förderung der Gesundheit
  • Mobilitätskosten werden gesenkt
  • geringerer Zeitaufwand 
  • Fitness und Stressreduktion

Maßnahmen und Aufgaben im Rahmen des BMM

Je nach Ausgangslage können unter anderem folgende Bausteine sinnvoll sein:

  • Betriebsinterne Organisation, Beauftragung einer Mobilitätsexpertin / eines Mobilitätsexperten oder einer Arbeitsgruppe
  • Individuelle Kommunikation und Information, Corporate Communications, Employer Marketing, aktive Einbindung von Beschäftigten
  • Effizienzsteigerung im Fuhrpark, Fuhrparkmanagement, Integration von Carsharing, Lasten- und Diensträdern
  • Optimierung von Pkw-Verkehr, Fahrgemeinschaften, Parkraumbewirtschaftung etc.
  • Förderung von Bus- und Bahnnutzung
  • Vermeidung von Mobilität, z. B. durch Homeoffice-Regelungen
  • Fahrradförderung, z. B. hochwertige Abstellanlagen, Umkleiden / Duschen, Fahrradleasing
  • Unterstützung der Nahmobilität, z. B. durch Aufwertung von Wegen
  • Förderung von E-Mobilität durch Ladeinfrastruktur u. a.
  • Förderung verkehrsmittelunabhängig, z. B. durch Mobilitätsbudgets